1970е: время худших автомобилей
Автомобилестроение - одна из сложнейших сфер производства в мире. Производитель должен учитывать кучу различных факторов: безопасность пассажиров, конкурентные характеристики, современный дизайн и адекватную стоимость. Естественно, что далеко не у каждого из автомобильных заводов удавалось создать удачные модели - у некоторых из них были преимущественно негативные отзывы, и это подрывало репутацию производителя. Ну а 1970е по праву считаются "Золотой эрой" неудачного автомобилестроения, и не спроста.
1. AMC Gremlin (1970-78). Автомобиль был без "дворников", с излишне мощный двигателем, был неудобен в управлении, с плохой подвеской.
2. Chevrolet Vega (1971-77). Отличался: хрупким мотором (некоторые детали были из алюминия), большим потреблением масла (говорили, что нормальное потребление масла у автомобиля возможно только в случае буксирования его другим авто), быстро корродирующим кузовом.
3. Ford Pinto (1971-80). Неудачное расположение и форма топливного бака, неудачные решения по фарам, непродуманное название (в переводе с португальского - мужские гениталии).
4. Morris Marina (1972–80). Низкое качество сборки, плохое управление, устаревший дизайн.
5. Reliant Robin / Rialto (1973-2002). Просто трехколесный автомобиль.
6. Austin Allegro (1974–82). Изначально имел квадратный руль, плохая сборка, быстро ржавеющий кузов.
7. Ford Mustang II (1974-78). Редизайн прошлой модели с более слабым двигателем. Был не популярен за отсутсвие инноваций в первую очередь.
8. AMC Pacer (1975-80). Провальный дизайн.
9. Bricklin SV-1 (1975). Неудачный дизайн, некоторые части корпуса сделаны из пластика, низкая безопасность.
10. Triumph TR7 (1975–81). Неудачный дизайн, плохой (быстро ломающийся) двигатель, плоха яэлектропроводка.
11. Chevrolet Chevette (1976-87). "Дешевый" дизайн, плохая сборка, слабые характеристики.
12. FSO Polonez (1978-2002). Низкое качество сборки, быстрый износ деталей.
1. AMC Gremlin (1970-78). Автомобиль был без "дворников", с излишне мощный двигателем, был неудобен в управлении, с плохой подвеской.
1![1970е: время худших автомобилей](/uploads/posts/2018-09/1536179361_kaifolog.net_avtomobilestroenie-1.jpg)
![1970е: время худших автомобилей](/uploads/posts/2018-09/1536179361_kaifolog.net_avtomobilestroenie-1.jpg)
2. Chevrolet Vega (1971-77). Отличался: хрупким мотором (некоторые детали были из алюминия), большим потреблением масла (говорили, что нормальное потребление масла у автомобиля возможно только в случае буксирования его другим авто), быстро корродирующим кузовом.
2![](/uploads/posts/2018-09/1536179390_kaifolog.net_avtomobilestroenie-2.jpg)
![](/uploads/posts/2018-09/1536179390_kaifolog.net_avtomobilestroenie-2.jpg)
3. Ford Pinto (1971-80). Неудачное расположение и форма топливного бака, неудачные решения по фарам, непродуманное название (в переводе с португальского - мужские гениталии).
3![](/uploads/posts/2018-09/1536179316_kaifolog.net_avtomobilestroenie-3.jpg)
![](/uploads/posts/2018-09/1536179316_kaifolog.net_avtomobilestroenie-3.jpg)
4. Morris Marina (1972–80). Низкое качество сборки, плохое управление, устаревший дизайн.
4![](/uploads/posts/2018-09/1536179385_kaifolog.net_avtomobilestroenie-4.jpg)
![](/uploads/posts/2018-09/1536179385_kaifolog.net_avtomobilestroenie-4.jpg)
5. Reliant Robin / Rialto (1973-2002). Просто трехколесный автомобиль.
5![](/uploads/posts/2018-09/1536179305_kaifolog.net_avtomobilestroenie-5.jpg)
![](/uploads/posts/2018-09/1536179305_kaifolog.net_avtomobilestroenie-5.jpg)
6. Austin Allegro (1974–82). Изначально имел квадратный руль, плохая сборка, быстро ржавеющий кузов.
6![](/uploads/posts/2018-09/1536179386_kaifolog.net_avtomobilestroenie-6.jpg)
![](/uploads/posts/2018-09/1536179386_kaifolog.net_avtomobilestroenie-6.jpg)
7. Ford Mustang II (1974-78). Редизайн прошлой модели с более слабым двигателем. Был не популярен за отсутсвие инноваций в первую очередь.
7![](/uploads/posts/2018-09/1536179371_kaifolog.net_avtomobilestroenie-7.jpg)
![](/uploads/posts/2018-09/1536179371_kaifolog.net_avtomobilestroenie-7.jpg)
8. AMC Pacer (1975-80). Провальный дизайн.
8![](/uploads/posts/2018-09/1536179385_kaifolog.net_avtomobilestroenie-8.jpg)
![](/uploads/posts/2018-09/1536179385_kaifolog.net_avtomobilestroenie-8.jpg)
9. Bricklin SV-1 (1975). Неудачный дизайн, некоторые части корпуса сделаны из пластика, низкая безопасность.
9![](/uploads/posts/2018-09/1536179322_kaifolog.net_avtomobilestroenie-9.jpg)
![](/uploads/posts/2018-09/1536179322_kaifolog.net_avtomobilestroenie-9.jpg)
10. Triumph TR7 (1975–81). Неудачный дизайн, плохой (быстро ломающийся) двигатель, плоха яэлектропроводка.
10![](/uploads/posts/2018-09/1536179354_kaifolog.net_avtomobilestroenie-10.jpg)
![](/uploads/posts/2018-09/1536179354_kaifolog.net_avtomobilestroenie-10.jpg)
11. Chevrolet Chevette (1976-87). "Дешевый" дизайн, плохая сборка, слабые характеристики.
11![](/uploads/posts/2018-09/1536179335_kaifolog.net_avtomobilestroenie-11.jpg)
![](/uploads/posts/2018-09/1536179335_kaifolog.net_avtomobilestroenie-11.jpg)
12. FSO Polonez (1978-2002). Низкое качество сборки, быстрый износ деталей.
12![](/uploads/posts/2018-09/1536179346_kaifolog.net_avtomobilestroenie-12.jpg)
![](/uploads/posts/2018-09/1536179346_kaifolog.net_avtomobilestroenie-12.jpg)